廣西老舊住宅加裝電梯標(biāo)準(zhǔn)出爐！-倍加信
2025/4/22 13:24:52點(diǎn)擊：
隨著我國(guó)人口老齡化問(wèn)題日益凸顯，“爬樓難”成了不少老舊小區(qū)居民的心病。為老舊住宅加裝電梯是不少人關(guān)注的熱點(diǎn)。近日，由自治區(qū)住建廳發(fā)布的廣西工程建設(shè)地方標(biāo)準(zhǔn)——《既有住宅加裝電梯設(shè)計(jì)導(dǎo)則》（以下簡(jiǎn)稱“導(dǎo)則”）已于3月實(shí)施。導(dǎo)則覆蓋老舊住宅加裝電梯全過(guò)程，廣西老舊小區(qū)加裝電梯標(biāo)準(zhǔn)正式出爐。
適當(dāng)放寬加裝條件讓更多小區(qū)受惠
導(dǎo)則放寬了對(duì)老舊住宅建筑結(jié)構(gòu)安全性的標(biāo)準(zhǔn)。按照對(duì)新建住宅的規(guī)定，住宅建筑結(jié)構(gòu)安全性鑒定結(jié)果為C級(jí)、D級(jí)，是不允許安裝電梯的。但考慮到廣西老舊住宅“年紀(jì)”較大，若被鑒定為C級(jí)，只要通過(guò)加固處理，能使原結(jié)構(gòu)安全性達(dá)到更高標(biāo)準(zhǔn)的B級(jí)或A級(jí)，也能進(jìn)行加裝電梯的設(shè)計(jì)和施工。不過(guò)，如果老舊住宅被鑒定為D級(jí)，則無(wú)加裝電梯的資格了。此外，與新建建筑相比，在不影響安全的前提下，導(dǎo)則放寬了對(duì)老舊小區(qū)加裝電梯后日照、道路等參數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)。
老舊小區(qū)若與普通住宅、商業(yè)建筑、辦公樓等公共建筑相鄰，加裝電梯后原有的日照標(biāo)準(zhǔn)可適當(dāng)放寬。只有當(dāng)老舊住宅與幼兒園、托兒所、醫(yī)院病房樓、休（療）養(yǎng)院宿舍樓、中小學(xué)教學(xué)樓相鄰時(shí)，原有的日照標(biāo)準(zhǔn)不能改變。而對(duì)于原道路寬度不達(dá)消防疏散寬度要求的老舊小區(qū)，因加裝電梯需改變?cè)缆肺恢玫�，改道后的道路寬度不小于原道路寬度即可�?br/>
老樓夠結(jié)實(shí)才可加裝電梯
目前，不少老舊小區(qū)的住宅建筑因使用年限較長(zhǎng)，加之受氣候、外力沖擊等因素影響，存在一定安全隱患。為保障加裝電梯后的建筑安全，導(dǎo)則要求，進(jìn)行加裝電梯設(shè)計(jì)前，應(yīng)委托有相應(yīng)資質(zhì)的機(jī)構(gòu)對(duì)既有住宅結(jié)構(gòu)進(jìn)行“體檢”，進(jìn)行安全查勘評(píng)估，包括原房屋的結(jié)構(gòu)形式、現(xiàn)狀完損程度查勘的情況等。經(jīng)鑒定或加固后，達(dá)到A、B級(jí)的老舊建筑才能加裝電梯。
為了保障加裝電梯的使用安全，導(dǎo)則規(guī)定，建筑應(yīng)設(shè)置通暢的救援通道通往電梯的每個(gè)服務(wù)層站。目前新建的住宅里，電梯都與消防疏散樓梯相連，一旦電梯發(fā)生故障，救援人員可開(kāi)展施救工作。但老舊住宅受原有結(jié)構(gòu)限制，加裝的電梯可能無(wú)法與建筑原有的樓梯聯(lián)通。電梯若發(fā)生故障，難以開(kāi)展救援。因此，導(dǎo)則要求，當(dāng)加裝電梯與原樓梯不能直接聯(lián)通時(shí)，老舊住宅可在電梯旁邊加裝救援樓梯，解決救援通道問(wèn)題。
不可借裝電梯新增住房面積
盡管給老舊住宅加裝電梯能給居民提供方便，但也有人擔(dān)心，這會(huì)對(duì)居住環(huán)境造成影響。對(duì)此，導(dǎo)則提出，加裝電梯應(yīng)減少對(duì)相鄰建筑和城市景觀的不利影響，且電梯不應(yīng)緊鄰臥室布置。當(dāng)受條件限制，電梯不得不緊鄰兼起居的臥室布置時(shí)，應(yīng)采取隔聲、減振的構(gòu)造措施。
以往，有些小區(qū)在加裝電梯過(guò)程中，“順便”給建筑“加房間、偷面積”。針對(duì)此類情況，導(dǎo)則特別規(guī)定，加裝電梯應(yīng)以實(shí)用性為原則，除加建候梯廳、入戶連廊等必須新增面積外，不得增加或變相增加住宅使用空間。
此外，考慮到老年人是老舊小區(qū)的主要居住人員，導(dǎo)則也對(duì)電梯加裝的要求作了人性化的規(guī)定。如，提出轎廂凈深不宜小于1.4米，凈寬不應(yīng)小于1.1米，以方便老年人輪椅進(jìn)出。導(dǎo)則還建議，在加裝電梯時(shí)宜安裝物聯(lián)網(wǎng)終端。這是考慮到電梯若發(fā)生故障，該信息可通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)終端直接通知電梯維保單位，維保人員可及時(shí)處理及維修，盡量避免老年人被困電梯，求助無(wú)門的情況出現(xiàn)。
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倍加信，傾力于電梯刷卡系統(tǒng)技術(shù)的研發(fā)，用精益求精的專業(yè)精神鑄就產(chǎn)品品質(zhì)，為用戶提供更便捷舒適的智慧化服務(wù)。倍加信堅(jiān)持用嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，思變的工作能力，用心給予客戶更舒適的服務(wù)。全球已有5萬(wàn)余部搭載了“倍加信心”的電梯設(shè)備夜以繼日的穩(wěn)定運(yùn)行，倍加信已和國(guó)內(nèi)多家電梯公司、維保單位達(dá)成合作。
截止2022年底，倍加信梯控已進(jìn)入中國(guó)300多個(gè)城市，適用于一線、二線、三線所有電梯品牌，得到大家的一致認(rèn)可。
適當(dāng)放寬加裝條件讓更多小區(qū)受惠
導(dǎo)則放寬了對(duì)老舊住宅建筑結(jié)構(gòu)安全性的標(biāo)準(zhǔn)。按照對(duì)新建住宅的規(guī)定，住宅建筑結(jié)構(gòu)安全性鑒定結(jié)果為C級(jí)、D級(jí)，是不允許安裝電梯的。但考慮到廣西老舊住宅“年紀(jì)”較大，若被鑒定為C級(jí)，只要通過(guò)加固處理，能使原結(jié)構(gòu)安全性達(dá)到更高標(biāo)準(zhǔn)的B級(jí)或A級(jí)，也能進(jìn)行加裝電梯的設(shè)計(jì)和施工。不過(guò)，如果老舊住宅被鑒定為D級(jí)，則無(wú)加裝電梯的資格了。此外，與新建建筑相比，在不影響安全的前提下，導(dǎo)則放寬了對(duì)老舊小區(qū)加裝電梯后日照、道路等參數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)。
老舊小區(qū)若與普通住宅、商業(yè)建筑、辦公樓等公共建筑相鄰，加裝電梯后原有的日照標(biāo)準(zhǔn)可適當(dāng)放寬。只有當(dāng)老舊住宅與幼兒園、托兒所、醫(yī)院病房樓、休（療）養(yǎng)院宿舍樓、中小學(xué)教學(xué)樓相鄰時(shí)，原有的日照標(biāo)準(zhǔn)不能改變。而對(duì)于原道路寬度不達(dá)消防疏散寬度要求的老舊小區(qū)，因加裝電梯需改變?cè)缆肺恢玫�，改道后的道路寬度不小于原道路寬度即可�?br/>
老樓夠結(jié)實(shí)才可加裝電梯
目前，不少老舊小區(qū)的住宅建筑因使用年限較長(zhǎng)，加之受氣候、外力沖擊等因素影響，存在一定安全隱患。為保障加裝電梯后的建筑安全，導(dǎo)則要求，進(jìn)行加裝電梯設(shè)計(jì)前，應(yīng)委托有相應(yīng)資質(zhì)的機(jī)構(gòu)對(duì)既有住宅結(jié)構(gòu)進(jìn)行“體檢”，進(jìn)行安全查勘評(píng)估，包括原房屋的結(jié)構(gòu)形式、現(xiàn)狀完損程度查勘的情況等。經(jīng)鑒定或加固后，達(dá)到A、B級(jí)的老舊建筑才能加裝電梯。
為了保障加裝電梯的使用安全，導(dǎo)則規(guī)定，建筑應(yīng)設(shè)置通暢的救援通道通往電梯的每個(gè)服務(wù)層站。目前新建的住宅里，電梯都與消防疏散樓梯相連，一旦電梯發(fā)生故障，救援人員可開(kāi)展施救工作。但老舊住宅受原有結(jié)構(gòu)限制，加裝的電梯可能無(wú)法與建筑原有的樓梯聯(lián)通。電梯若發(fā)生故障，難以開(kāi)展救援。因此，導(dǎo)則要求，當(dāng)加裝電梯與原樓梯不能直接聯(lián)通時(shí)，老舊住宅可在電梯旁邊加裝救援樓梯，解決救援通道問(wèn)題。
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以往，有些小區(qū)在加裝電梯過(guò)程中，“順便”給建筑“加房間、偷面積”。針對(duì)此類情況，導(dǎo)則特別規(guī)定，加裝電梯應(yīng)以實(shí)用性為原則，除加建候梯廳、入戶連廊等必須新增面積外，不得增加或變相增加住宅使用空間。
此外，考慮到老年人是老舊小區(qū)的主要居住人員，導(dǎo)則也對(duì)電梯加裝的要求作了人性化的規(guī)定。如，提出轎廂凈深不宜小于1.4米，凈寬不應(yīng)小于1.1米，以方便老年人輪椅進(jìn)出。導(dǎo)則還建議，在加裝電梯時(shí)宜安裝物聯(lián)網(wǎng)終端。這是考慮到電梯若發(fā)生故障，該信息可通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)終端直接通知電梯維保單位，維保人員可及時(shí)處理及維修，盡量避免老年人被困電梯，求助無(wú)門的情況出現(xiàn)。
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截止2022年底，倍加信梯控已進(jìn)入中國(guó)300多個(gè)城市，適用于一線、二線、三線所有電梯品牌，得到大家的一致認(rèn)可。
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